Sebagai catatan KMP Port Link III merupakan tipe kapal
ro-ro, berbobot mati (deadweight tonnage)
4000 Ton, dan berukuran PxLxT 150,88 x 25,01 x 13,31 meter, merupakan kapal motor penumpang terbesar dibanding KMP
Port Link lainnya.
KMP Port Link semuanya ada tujuh, semuanya beroperasi di
Pelabuhan Merak dan Bakauheni. Menurut Danang S. Baskoro, Direktur Utama PT
ASDP Indonesia Ferry - Persero (dalam Kompas, 29 Juli 2013), Port Link
merupakan kapal bekas yang dibeli dari Inggris dengan harga Rp 50 miliar dengan biaya perbaikan Rp 40 miliar.
Keunggulan kapal ini memiliki register dari Lloyd yang mendapat mengakuan di seluruh dunia.
Saat ini perusahaan tersebut mengoperasikan 127 kapal di seluruh Indonesia.
Ternyata PT ASDP Indonesia Ferry sebagai salah satu Badan
Usaha Milik Negara (BUMN) tidak hanya melayani penyeberangan Pelabuhan Merak –
Bakauheni atau sebaliknya, tetapi melayani 164 lintasan, 32 di antaranya
merupakan lintasan perintis di daerah terisolir, dikordinasikan melalui 31
cabang dengan 48 pelabuhan. Cabang Merak dan Bakauheni dengan Pelabuhan Merak –
Bakauheni atau sebaliknya hanya berupa satu lintasan.
Adapun pelabuhan yang memiliki lintasan paling banyak ialah cabang
Kupang dengan tiga pelabuhan, yaitu Bolok, Rote dan Larantuka dengan 19
lintasan; berikutnya cabang Ambon dengan
lima pelabuhan dan 16 lintasan; cabang Sorong dengan 15 lintasan; cabang
Merauke 10 lintasan; dan sebagainya. Lintasan yang paling banyak ternyata di
kawasan Indonesia bagian timur. Dengan demikian PT ASDP Indonesia Ferry turut
berperan dalam menyambungkan pulau-pulau yang tersebar di seantero Nusantara.
Lantas bagaimana cikal bakal PT ASDP Indonesia Ferry ? Menurut
situs resmi www.indonesiaferry.co.id,
ternyata berawal dari tahun 1973, ketika itu muncul penyelenggaraan Angkutan Sungai
Danau
dan Penyeberangan yang pelaksanaannya ditangani oleh Proyek Angkutan
Sungai Danau dan Ferry (PASDF), dalam perkembangannya mulai tahun 2004 terjadi
perubahan corporate identity dari PT ASDP (Persero) menjadi PT ASDP Indonesia Ferry (Persero). Kemudian
tahun 2008 mengalami transformasi bisnis ditandai dengan redefinisi visi, misi
dan moto perusahaan serta modernisasi
operasional menuju standar internasional.
Kemudian tahun 2011
Menteri BUMN Dahlan Iskan menunjuk
Danang S. Baskoro sebagai Dirut, yang antara lain membuat gebrakan berupa
antara lain berupa penggantian kepala cabang yang dianggap berkinerja kurang; Menerapkan
strategi penjualan tiket secara elektronik
sehingga mengurangi kebocoran; penambahan kapal; Memperbaiki sistem
penggajian berdasarkan kinerja. Ber bagai gebrakan Danang membuahkan hasil,
antara lain berupa pendapatan saat ini yang sudah mencapai Rp 1,4 triliun
dengan laba 179 miliar. Padahal sebelumnya pendapatan hanya Rp 800 miliar
dengan laba Rp 50 miliar.
Ya, bangsa Indonesia adalah bangsa maritim, sekitar 70
persen dari luas negara kita merupakan lautan, sedangkan 30 persen berupa
daratan yang meliputi lebih dari 17.000 pulau yang terpencar. Dengan demikian
selain mengemban visi menjadi perusahaan jasa pelabuhan dan penyeberangan yang
terbaik dan terbesar di tingkat regional, serta mampu memberikan nilai tambah
bagi stakeholders, juga mengemban
tugas mulia mempersatukan bangsa dengan cara menyambung pulau-pulau Nusantara.
(Atep Afia)
Tarif Tiket Terpadu Penyeberangan Antar Propinsi Pada Pelabuhan
Penyeberangan PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)
Sumber Tulisan :
Kompas, 29 Juli 2013. Halaman 20
Sumber Gambar:
Menurut saya, akan lebih menguntungkan lagi untuk perekonomian bangsa, bila PT ASDP Indonesia Ferry juga bisa ikut serta dalam memajukan Pariwisata Laut Indonesia. yang paling utama mungkin memperbaiki sistem yang ada di Pelabuhan, seperti hal nya bandara International. Dari segi akses ke Pelabuhan, keamanan dan kenyamanan, dsb.Sehingga nantinya bukan hanya menyambungkan pulau-pulau se-nusantara saja tapi juga pulau-pulau se-dunia.
ReplyDeleteNegara kita, Republik Indonesia adalah negara yang sangat kaya dengan bentang alam yang sangat mempesona, negara ini mempunyai potensi yang besar dibidang pariwisata, bila kita dapat mengembangkannya.
Dari segi transportasi, berikut beberapa pesona alam yang bisa kita nikmati :
1. Melalui transportasi darat, kita dapat menikmati pemandangan pegunungan, perbukitan, danau, dll
2. Melalui transportasi laut, kita dapat menikmati luasnya laut indonesia dan jika beruntung, kita bisa melihat satwa air yang ada di laut indonesia.
3. Melalui transportasi udara, kita dapat menikmati semua pemadangan yang ada di darat dan laut secara vertikal.
Subhanallaah :D
Terima Kasih
Wilayah Kedaulatan NKRI memang lebih luas perairannya dibandingkan dengan daratannya, sehingga transportasi laut atau sungai perlu ditinggkatkan lagi. PT ASDP Indonesia Ferry harus meningkatkan kualitas pelayanan terutama transportasi laut apalagi semakin banyaknya orang yang menggunakan transpotasi laut dan yang paling penting adalah faktor keselamatan penumpannya.
ReplyDeleteUntuk PT. ASDP Indonesia atau siapa pun yang menyelenggarakan alat transportasi laut harus lebih diperhatikan lagi sistem keselamatan dan kualitas pelayanannya baik didalam kapalnya maupun di Dermaga. Terutama pada saat libur lebaran pengaturan di dermaga itu sangat kacau sekali. Terima kasih
ReplyDeleteDengan adanya penggantian Dirut sejak tahun 2011 dinilai membuahkan hasil. di harapkan transportasi laut pelayanannya lebih di tingkatkan lagi agar lebih banyak yang berminat menggunakan transportasi lewat laut.
ReplyDeleteKinerja bagus dari PT. ASDP Indonesia yang telah dipercaya oleh pemerintah dan masyarakat sejak lama. Negara Indonesia sangatlah luas, dengan banyaknya pulau yang tersebar di seluruh Indonesia membuat masyarakat yang ingin pulang kekampung halaman dan sekedar mengisi liburannya tidaklah khawatir karena dengan semakin ditambahnya jalur penyeberangan ke masing-masing pulau dan system yang sudah dibenahi memberikan kesan positif untuk PT. ASDP Indonesia. Semoga Pemerintah dan PT. ASDP mau bekerja keras untuk terus memberikian pelayanan yang terbaik untuk masyarakat Indonesia. Terutama tentang tingkat keselamatan dan fasilitas yang diberikan.
ReplyDeletesemoga PT.ASDP ataupun instansi-instansi yang bukan BUMN dapat membantu meningkatkan kualitas trasportasi laut di Indonesia.
ReplyDeletePT. ASDP Indonesia Ferry sebagai salah satu BUMN yang ikut berperan dalam memudahkan masyarakat Indonesia dalam hal transportasi. perjalanan laut lebih menyenangkan dibandingkan dengan perjalanan darat yang sering kali terjadi kemacetan dan kecelakaan. Selain itu dengan menggunakan kapal laut sebagai alat transportasi, kita bisa menikmati indahnya pemandangan laut nusantara.
ReplyDeleteNegara indonesia memang negara maritim, dikarenakan 70% sebagian wilayahnya berupa lautan dan 30% berupa daratan, pantas saja kalau negara indonesia mampu memberikan jasa penyeberangan ke berbagai pulau di kawasan benua asia. Namun yang saya sayangkan disini adalah, masih lemahnya pertahanan lautan kita, sehingga dengan mudah warga negara asing dapat bertempat tinggal di negara Indonesia dengan gratis. Ini perlu lebih diketatkan lagi dalam penjagaan sehingga selain di cap sebagai negara "penyambung pulau - pulau di nusantara" dan juga dalam pertahanan, karena negara kita masih mendapatkan predikat "macan asia".
ReplyDeleteIndonesia adalah negara kepulauan, banyak proses perekonomian berlangsung melalui transportasi laut. Gebrakan yang dilakukan oleh Mentri BUMN sangat baik untuk menunjang aktivitas di berbagai transportasi khususnya laut. PT ASDP maupun instansi lain yang ikut berperan dalam menyambung pulau- pulau Nusantara harus meningkatkan kualitas dan kerjasama untuk Nusantara yang lebih baik.
ReplyDeleteuntuk mendukung Wilayah Kedaulatan NKRI yang kita tahu perairan indonesia lebih luas dibandingkan dengan daratannya, maka manjadi wajib hukumnya transportasi laut atau sungai harus di tingkatkan. PT.ASDP Indonesia Ferry harus meningkatkan kualitas pelayananya, seperti jaminan keselamatan yang ditingkatkan agar konsumen menjadi tambah percaya dan tidak ragu untuk menggunakan transportasi ini.
ReplyDeleteJiki Prayuda
44310110053
Seperti kita ketahui negara kita adalah negara kepulauan terbesar di dunia dengan lebih dari 36.000 pulau tersebar dari sabang sampai merauke. Jelas transportasi pada bidang perairan harus sangat di utamakan untuk menjadi penghubung utama pulau di Indonesia. Jelas pemerintah harus melakukan tindakan nyata supaya tidak ada kendala dalam transportasi perairan ini.
ReplyDeleteHaryo Bintoro Putra
46113110022
sebenarnya ini sudah dipikirkan oleh presiden indonesia yang pertama yaitu Presiden Sukarno betapa dibutuhkannya sebuah industri strategis tentang perkapalan di Indonesia. langkah pertama dahulunya saat awal negara Indonesia berdiri yaitu mengirimkan putra-putra terbaik bangsa untuk bisa menimba ilmu untuk teknologi perkapalan diluar negri. Saat sekarang ini sudah berdiri sebuah perusahaan yang membuat kapal di indonesia dengan berdirinya PT PAL disurabaya, tantangannya kedepannya sebenarnya adalah membuat sebuah kapal yang menggunakan energi selain BBM.
ReplyDeletesejatinya PT ASDP masih harus meninjau ulang armada-armada lautnya yang pada kenyataanya masih banyak yang harus distandarkan sebagai kapal pengangkut dan penumpang saya yang pernah merasakan sendiri menyebrang ke pulau sumatra ternyata masih banyak fasilitas yang elum memadai yang membuat penumpang nyaman dan aman contohnya disaat musim mudik tiba banyak kasus terjadi dengan penumpang yang membludak terkadang masih saja ada oknum2 d awak kapal yang tidak memperdulikan keselamatan para penumpang dengan memuat penumpang melebihi kapasitas sebenarnya..hal ini akan menjadi buntut dari suatu masalah jika terjadi sesuatu akibat terlalu banyak mengangkut penumpang tentunya sangat membahayakan bagi para penumpang
ReplyDeleteMenyambung pulau-pulau Nusantara adalah dengan akan di bangunnya TOL laut yang akan dilakukan oleh pemerintaahan Jakowi, karena dengan adanya TOL laut tersebut maka akan dapat mempermudah akses menuju pulau-pulau tersebut
DeleteKebutuhan akan transportasi yang aman dan nyaman merupakan hal penting yang harus diperhatikan pemerintah Indonesia, sebagai negara kepulauan terbesar di dunia. Agar perkembangan terjadi secara merata di seluruh kawasan di Indonesia dalam segala aspek kehidupan, diperlukan suatu tindakan penting untuk menyambung pulau-pulauyang menyebar dengan luas ini, hal ini dapat dilakukan dengan melakukan pembenahan sistem transportasi agar lebih efisien di seluruh kawasan di Indonesia, terutama di pulau Jawa.
ReplyDeletenegara indonesia yang wilayahnya sebagian besar lautan maka transportasi kapal laut menjadi pilihan yang baik.selama tata kelola transportasi tersebut baik dan tidak ada kecurangan maka pilihan menggunakan kapal akan terus diminati dan negara dalam hal sektor transportasi laut akan terus berkembang
ReplyDeleteNegara Indonesia dengan adalah bangsa maritim dengan 70 persen dari luasnya merupakan lautan. Untuk menyambung pulau-pulau Nusantara dengan menggunakan Kapal tentu memakan waktu yang tidak sebentar. Untuk mengeffisiensi waktu semoga Periode Pemerintahan Presiden Jokowi mampu terselesaikan pembangunan jalan tol Trans Sumatera - Jawa
ReplyDeleteNKRI perlu meningkatkan transportasi via laut. karena perairan kita yang sangat luas harus bisa menjadi poros di asia khususnya sebagai negara maritim terbaik
ReplyDelete
ReplyDeletesebenarnya ini sudah dipikirkan oleh presiden indonesia yang pertama yaitu Presiden Sukarno betapa dibutuhkannya sebuah industri strategis tentang perkapalan di Indonesia. langkah pertama dahulunya saat awal negara Indonesia berdiri yaitu mengirimkan putra-putra terbaik bangsa untuk bisa menimba ilmu untuk teknologi perkapalan diluar negri. Saat sekarang ini sudah berdiri sebuah perusahaan yang membuat kapal di indonesia dengan berdirinya PT PAL disurabaya, tantangannya kedepannya sebenarnya adalah membuat sebuah kapal yang menggunakan energi selain BBM.
Seharusnya, bangsa indonesia memiliki lebih banyak kapal. Menginat geografis indonesia yang terdiri dari lebih 17,000 pulau dan lus wilayah indonesia yang terdiri dari Laut. Jika dengan kondisi yang sekarang, banyak pulau di indonesia yang belum terhubung. Banyak perkembangan yang tidak bisa tersebar secara merata. Pulau Jawa dan Papua Barat, begitu jauh perbedaan perkebangan teknologi. Padahal, semuanya adalah wilayah indonesia. Seharusnya, pemerintah dapat menyediakan lebih banyak sarana transportasi untuk ini.
ReplyDeleteThis comment has been removed by the author.
ReplyDeleteAfifah Putri Nadiyah
ReplyDelete@A20-AFIFAH
Indonesia patut berbangga memiliki PT. ASDP yang siap sedia dengan kapal pelayanan baik. Dengan itu PT. ASDP harus memaksimalkan pelayanan untuk penumpang. Terutama di saat musim mudik yang penumpangnya membludak
yosep setiawan
ReplyDelete@A05-Yosep
indonesia negara dengan perairan terluas di dunia industri transportasi sangat efisien untuk menambahkan pemasukan uang negara.melalui ASDP seharusnya mampu menanganinya dengan menambah jumlah armada dan safety nya .
YOSEP SETIAWAN
ReplyDelete@D17-YOSEP, @Tugas A05
indonesia negara dengan perairan terluas di dunia industri transportasi sangat efisien untuk menambahkan pemasukan uang negara.melalui ASDP seharusnya mampu menanganinya dengan menambah jumlah armada dan safety nya